Bộ chuyển mạch Ethernet công nghiệp được quản lý MOXA IKS-6726A-2GTXSFP-HV-HV-T
| Điện áp đầu vào | IKS-6726A-2GTXSFP-24-T: 24 VDCIKS-6726A-2GTXSFP-24-24-T: 24 VDC (đầu vào kép dự phòng)IKS-6726A-2GTXSFP-48-T: 48 VDCIKS-6726A-2GTXSFP-48-48-T: 48VDC (đầu vào kép dự phòng) IKS-6726A-2GTXSFP-HV-T: 110/220 VAC IKS-6726A-2GTXSFP-HV-HV-T: 110/220 VAC (đầu vào kép dự phòng) |
| Điện áp hoạt động | IKS-6726A-2GTXSFP-24-T: 18 đến 36 VDC IKS-6726A-2GTXSFP-24-24-T: 18 đến 36 VDC IKS-6726A-2GTXSFP-48-T: 36 đến 72 VDC IKS-6726A-2GTXSFP-48-48-T: 36 đến 72 VDC IKS-6726A-2GTXSFP-HV-T: 85 đến 264 VAC IKS-6726A-2GTXSFP-HV-HV-T: 85 đến 264 VAC |
| Bảo vệ quá tải dòng điện | Được hỗ trợ |
| Bảo vệ phân cực ngược | Được hỗ trợ |
| Dòng điện đầu vào | IKS-6726A-2GTXSFP-24-T/2GTXSFP-24-24-T: 0,36 A@24 VDCIKS-6726A-2GTXSFP-48-T/2GTXSFP-48-48-T: 0,19A@48 VDCIKS-6726A-2GTXSFP-HV-T/2GTXSFP-HV-HV-T: 0,28/0,14A@110/220 VAC |
| Xếp hạng IP | IP30 |
| Kích thước | 440x44x280 mm (17,32x1,37x11,02 in) |
| Cân nặng | 4100g (9,05 lb) |
| Cài đặt | Lắp giá đỡ |
| Nhiệt độ hoạt động | -40 đến 75°C (-40 đến 167°F) |
| Nhiệt độ bảo quản (bao gồm trong gói) | -40 đến 85°C (-40 đến 185°F) |
| Độ ẩm tương đối xung quanh | 5 đến 95% (không ngưng tụ) |
| Mô hình 1 | MOXA IKS-6726A-2GTXSFP-24-24-T |
| Mô hình 2 | MOXA IKS-6726A-2GTXSFP-24-T |
| Mô hình 3 | MOXA IKS-6726A-2GTXSFP-48-48-T |
| Mô hình 4 | MOXA IKS-6726A-2GTXSFP-48-T |
| Mô hình 5 | MOXA IKS-6726A-2GTXSFP-HV-HV-T |
| Mô hình 6 | MOXA IKS-6726A-2GTXSFP-HV-T |
Sản phẩm liên quan
-
MOXA NPort 5610-8-DT 8 cổng RS-232/422/485 seri...
Tính năng và lợi ích 8 cổng nối tiếp hỗ trợ RS-232/422/485 Thiết kế để bàn nhỏ gọn Ethernet tự động cảm biến 10/100M Cấu hình địa chỉ IP dễ dàng với màn hình LCD Cấu hình bằng Telnet, trình duyệt web hoặc tiện ích Windows Chế độ ổ cắm: Máy chủ TCP, máy khách TCP, UDP, Real COM SNMP MIB-II để quản lý mạng Giới thiệu Thiết kế tiện lợi cho RS-485 ...
-
MOXA EDS-G516E-4GSFP Gigabit Managed Industrial...
Tính năng và lợi ích Lên đến 12 cổng 10/100/1000BaseT(X) và 4 cổng 100/1000BaseSFP Turbo Ring và Turbo Chain (thời gian phục hồi < 50 ms @ 250 thiết bị chuyển mạch) và STP/RSTP/MSTP để dự phòng mạng RADIUS, TACACS+, Xác thực MAB, SNMPv3, IEEE 802.1X, MAC ACL, HTTPS, SSH và địa chỉ MAC cố định để tăng cường bảo mật mạng Các tính năng bảo mật dựa trên giao thức IEC 62443 EtherNet/IP, PROFINET và Modbus TCP được hỗ trợ...
-
MOXA EDS-518A Gigabit Managed Industrial Ethernet...
Tính năng và lợi ích 2 cổng Gigabit cùng 16 cổng Fast Ethernet cho cáp đồng và cáp quang Turbo Ring và Turbo Chain (thời gian phục hồi < 20 ms @ 250 thiết bị chuyển mạch), RSTP/STP và MSTP để dự phòng mạng TACACS+, SNMPv3, IEEE 802.1X, HTTPS và SSH để tăng cường bảo mật mạng Quản lý mạng dễ dàng bằng trình duyệt web, CLI, bảng điều khiển Telnet/serial, tiện ích Windows và ABC-01 ...
-
Mô-đun SFP Gigabit Ethernet MOXA SFP-1G10ALC
Tính năng và lợi ích Chức năng giám sát chẩn đoán kỹ thuật số Phạm vi nhiệt độ hoạt động -40 đến 85°C (mẫu T) Tuân thủ IEEE 802.3z Đầu vào và đầu ra LVPECL vi sai Chỉ báo phát hiện tín hiệu TTL Đầu nối song công LC có thể cắm nóng Sản phẩm laser loại 1, tuân thủ EN 60825-1 Thông số công suất Mức tiêu thụ điện năng Tối đa. 1 W ...
-
MOXA ICF-1180I-M-ST Công nghiệp PROFIBUS-to-fibe...
Tính năng và lợi ích Chức năng kiểm tra cáp quang xác thực thông tin liên lạc qua cáp quang Tự động phát hiện tốc độ truyền và tốc độ dữ liệu lên đến 12 Mbps Tính năng PROFIBUS fail-safe ngăn chặn các gói dữ liệu bị hỏng trong các phân đoạn đang hoạt động Tính năng đảo ngược cáp quang Cảnh báo và báo động bằng đầu ra rơ le Bảo vệ cách ly điện hóa 2 kV Đầu vào nguồn kép để dự phòng (Bảo vệ nguồn ngược) Mở rộng khoảng cách truyền PROFIBUS lên đến 45 km ...
-
Cổng TCP Modbus MOXA MGate 5118
Giới thiệu Cổng giao thức công nghiệp MGate 5118 hỗ trợ giao thức SAE J1939, dựa trên bus CAN (Mạng Khu vực Điều khiển). SAE J1939 được sử dụng để triển khai giao tiếp và chẩn đoán giữa các bộ phận xe, máy phát điện động cơ diesel và động cơ nén, và phù hợp với ngành công nghiệp xe tải hạng nặng và hệ thống điện dự phòng. Hiện nay, việc sử dụng bộ điều khiển động cơ (ECU) để điều khiển các loại thiết bị này đã trở nên phổ biến...